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一個月跑4萬多公里,上汽紅巖杰獅H6是如何做到的?

2021-11-10 17:35:45

一個月跑4萬多公里,一年大約50萬公里,什么國產車如此厲害?

三個月前,趙師傅的公司換了兩輛紅巖杰獅H6牽引車,專門用于佛山-上海專線運輸,途徑廣州機場高速、大廣高速、樂廣高速、南韶高速、泰贛高速、東昌高速、滬昆高速,單程1500多公里,時效22個小時,每個月至少需要跑13個來回。截至目前跑了12萬6千公里,始終保持每個月4萬多公里的高強度運輸節奏,完全不輸趙師傅之前開的進口車。如此高強度的運輸節奏,紅巖杰獅H6牽引車是如何做到的?

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甩掛運輸,減少貨物裝卸等待

“一個月要跑4萬多公里,肯定不能沿用傳統的運輸模式,不然時間都浪費在裝卸貨上面?!崩纤緳C都清楚,貨車司機日均工作時間普遍較長,究其根本,是因為司機有很大一部分時間耗在了等待貨物裝載的過程,盡可能減少等待時間能夠有效提高運營效率。

“3分鐘就能完成摘掛,全程只需一個人操作?!壁w師傅和搭檔梁師傅開的紅巖杰獅H6牽引車采用的甩掛模式,佛山和上海兩邊都是甩掛運輸,這樣就有效減少了裝卸貨的等待時間?!八Φ魭燔嚲腿プ霭l車前的準備工作,加完尿素再備一桶,完事再去接上快裝好貨的掛車,時間剛剛好,不浪費?!?/span>

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1500公里跑22小時,百公里油耗僅27.4升

“之前進口車是460馬力的版本,一樣的載重,這個560馬力動力性要強一大截,還有就是在車內空間各方面都會比之前開的進口車大,所以開了3個月,相比進口車也沒有太大的心里落差?!遍_慣了進口車的趙師傅對于新車紅巖杰獅H6牽引車相當滿意。

“杰獅H6這款國六發動機表現有點出乎我的預料,發動機整體噪音很低,總重44噸在路上基本不用換擋,一直保持12擋也能應對一些緩坡?!壁w師傅開的紅巖杰獅H6牽引車,搭載的上汽動力E系列13L國六發動機,最大扭矩2600N·m/1000-1400rmp,即使在低轉速的表現也不亞于進口車,在1100r/min車速時剛好80km/h,發動機聲音聽起來依然很清脆,沒有發悶的感覺。

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除了動力強勁以外,這款車的油耗低的優勢也相當突出。“車、貨總重44噸,開出來的平均油耗是27.4升/百公里,同樣的時效和載重,和之前的進口車油耗差不多?!壁w師傅很滿意這款車的表現,全車配置鋁合金輪圈、低滾阻輪胎,高速行駛下阻力更小,油耗也更低,可以說是用戶喜聞樂見的“省錢能手”。

舒適臥鋪,連軸轉也不再疲憊

“杰獅H6比較好的是臥鋪配了窗簾,休息的時候拉起窗簾就是自己的世界,而且墊子軟硬適中,休息會更好一點,睡眠質量也更高?!币粋€月跑4萬公里意味著卡車需要連軸轉,所以趙師傅跑車都是和搭檔一起輪流開車,一個人開車,另一個人就睡覺,保證兩個人的精神狀態。

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趙師傅開的這款紅巖杰獅H6牽引車采用了行業領先的超寬體臥鋪設計,材質選用柔軟舒適海綿,而且還有支持“睡眠模式”的臥鋪控制模塊集成燈光,拉上窗簾就能享受個人私密的睡眠空間。此外,這款車搭載全新通風空氣超纖皮座椅,擁有調整阻尼、降速、空氣腰托、肩部調節等功能,能夠很好地舒緩駕駛人的疲憊。加上駕艙NVH性能全面升級,怠速噪聲低至50dB,車上睡覺和開車的兩個人都能享受靜謐舒適空間。

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同樣一個月開4萬多公里,國產車的表現完全不輸進口車。有紅巖杰獅H6牽引車陪伴趙師傅往返佛山-上海,各方面優秀性能替他省心省力,輕松延續從前的高效運營。

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