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公司簡介

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公司簡介

上汽紅巖汽車有限公司(以下簡稱:上汽紅巖),是世界500強、中國最大汽車集團上汽集團所屬子公司,是擁有半個多世紀制造經驗的民族重卡企業,以“上汽紅巖·中國力量”為品牌核心,以信得過的技術、安全可靠的產品、有溫度的企業為品牌價值內涵,以上汽商用車“新四化”戰略為指引,持續引領中國重卡產業升級。

公司位于重慶市兩江新區,注冊資金31億元人民幣,現有員工5000余人,是具有年產12萬輛整車的重卡制造基地。上汽紅巖擁有一流的重卡經銷商300余家,服務商1000余家,零部件全球化供應鏈采購,系列重卡出口中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個國家和地區,覆蓋中國、布局全球。

在上汽商用車“新四化”戰略指引下,上汽紅巖推動重卡不斷向新能源化、智能化、網聯化、定制化方向升級:啟動全球首次5G+L4級智能駕駛重卡示范運營;實現互聯網3.0全系配置,新業態合作平臺持續拓展;產品覆蓋純電動、燃料電池、混合動力三大技術領域,掌握電驅、電控、電池系統;投資20億元在鄂爾多斯市打造氫能重卡產業基地;啟動近千人的重慶軟件中心、重慶工程院及年產15萬輛的智慧工廠建設。

在上汽集團強大技術賦能下,上汽紅巖打造了全新一代(第六代)智能重卡——紅巖H6,推出杰獅H6、杰虎H6、杰豹H6三大產品平臺,全面布局柴油、天然氣、氫燃料、純電、混動等能源組合,率先實現純電重卡全系布局、氫能重卡行業引領,覆蓋重卡主流180660馬力的全功率段配置,滿足公路物流、工程建設、專用特種等多領域、多用途、定制化運輸場景。

新征程、新賽道,上汽紅巖堅持以用戶為中心,以科技為引領,以自主創新為驅動,聚焦用車全價值場景,與用戶共創物流運輸新生態,致力成為綠色智能商用車生態“創領者”,進入全球重卡第一陣營。


發展歷程:

    前言:上汽紅巖汽車有限公司及其前身所承載的“紅巖”品牌是經歷了50多年歷史孕育的民族品牌。在50多年的發展歷程中,紅巖經歷了軍車基地艱難崛起、開發民品搏擊市場、跨越發展、合資壯大的發展之路,為我國汽車工業發展、改變“缺重”局面做出了獨特的貢獻。

1965101日,在周恩來總理的親切關懷下,中國首次引進法國貝利埃軍車技術,四川汽車制造廠在重慶市雙橋區破土動工,拉開我國第一個高起點、專業化的重型軍車生產基地建設序幕。

1965年至1976年期間,紅巖先后試制出六種車型,紅巖CQ260、紅巖CQ261汽車實現批量生產,主要用于軍用裝備,其后又相繼試制出導彈裝配車底盤、自卸汽車、65噸汽車吊底盤等國防和經濟建設急需的車輛,構成了我國第一代重型軍用裝備主力,為我國的國防事業做出了重大的貢獻 。

19838月,四川汽車制造廠參照德國MAN3320卡車技術,結合CQ261技術基礎和Cummins發動機總成,自主試制研發出兩輛CQ30290 18噸公路用載重車,填補了當時國內18噸位級重卡空白,第一輛民用重卡走向市場。

198310月,重型汽車工業聯營公司引進奧地利斯太爾技術簽字儀式在北京舉行,在人民大會堂正式簽訂了“重型汽車技術轉讓合同”,開啟了我國新一輪重卡技術引進。

1984101日,紅巖汽車CQ261越野汽車參加國慶35周年閱兵,民族重卡紅巖汽車牽引導彈通過天安門廣場接受黨和國家領導人的檢閱受到嘉獎。

1985429日,我國第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車制造廠裝配下線,紅巖汽車提升為斯太爾技術平臺,民族重卡升級換代。19877月,紅巖CQ25.2906×6)和CQ15.2504×4)全輪驅動重型沙漠越野車首次成功穿越號稱“死亡之?!钡男陆疁矢翣柵璧毓艩柊嗤ü盘卮笊衬?,完成5000公里運載試驗。紅巖沙漠車的綜合性能達到或超過聯邦德國“曼”車的水平,創造了國產重型沙漠汽車挑戰進口汽車橫穿大沙漠的奇跡。這一振奮人心的消息。83日,首先在《人民日報·海外版》第三版上以《紅巖汽車穿越“死亡之?!?,性能好可與進口車媲美》為題發表。

1987128日,四川汽車制造廠生產的紅巖CQ30.290/Z32自卸車在國際招標中首次中標,正式簽訂了20輛供貨合同。這標志著紅巖汽車成功跨出了走向世界的第一步。

19912月,紅巖汽車在“上海市20萬汽車司機評選最受歡迎的國產汽車”評選活動中,被評為“國產重型汽車第一名”。

2003年,在紅巖新大康車型剛剛研制成功時,就率先在襄樊國家試驗場進行以歐洲 ECE R29整車駕駛室正面碰撞實驗標準的安全性測試,成功實現了中國重型卡車第一撞,順利通過了國際安全性能的科學檢測。

2003年,紅巖汽車被指定為“神舟”5號返回艙運輸專用車,并圓滿地完成了任務。用其雄厚的實力為我國的航天事業添磚加瓦。

200765日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司于正式掛牌成立,第一個實施進口與民族品牌并存“雙品牌”戰略的重卡合資公司揭開了全新發展篇章,中國重型汽車行業掀起第三輪技術引進與合資合作熱潮。

2009312日,合資公司全新開發的第一款服務全球的高品質重卡——紅巖“杰獅”GENLYON重卡成功上市,紅巖汽車實現革命性的升級換代,引領了行業重型汽車技術平臺和產業升級新變革,紅巖汽車在商用車發展道路上實現了戰略性的突破。

201576日,上汽紅巖車橋公司全面建成投產,將形成年產30萬根車橋的生產能力,標志著公司通過打造橋總成等核心零部件、提升整車產品核心競爭力戰略的勝利實現。

20161217日,上汽紅巖隆重發布全新升級的500系列產品,其車型矩陣涵蓋了牽引車、載貨車、自卸車、專用車等,排放均達到國五以上,彰顯了其強大的技術研發能力和快速響應市場能力。

2017年,上汽紅巖發布第一款互聯網夢想卡車,將移動互聯網技術和卡車產品有機融合,打造人、車、物一體的、有溫度的生態體系。

20199月,上汽紅巖5G智能重卡成功實現,全球首次港區5G智能化作業,代表重卡行業向未來發出邀請,受到了眾多行業的關注。

20207月,上汽紅巖5G智能重卡正式啟動準商業化運營,助力洋山港建設成集智能駕駛、智慧物流為一體的智能港口。融合了AI人工智能、北斗導航系統、5G、V2X車聯通訊等先進技術的上汽紅巖5G智能重卡,成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±3cm)、與自動化港機設備的交互以及東海大橋隊列行駛,為港口運輸客戶提供更智能、更安全、更高效、更環保的集裝箱轉運方案。

2020101日,上汽紅巖迎來55周年慶典。經歷了軍車基地艱難崛起、軍轉民、跨越發展、合資壯大、科技創新的發展之路,上汽紅巖將站在新的起點上,展望未來。

20201014日,上汽紅巖智慧工廠建設在重慶兩江新區正式啟動。加快了由“傳統制造”向“智能制造”升級轉型,為建設“智慧重慶”注入新動能。上汽紅巖緊扣上汽集團“新四化”發展戰略,積極把握“新基建”市場機遇,利用“雙循環”戰略調整方向,不斷探索智能制造,全力推進上汽紅巖“智慧工廠”的建設,以完善智能化產業布局。

20201117日,上汽紅巖品牌戰略暨第六代重卡發布會上,發布上汽紅巖戰略產品——第六代重卡。第六代重卡是基于客戶核心需求而打造的安全可靠、經濟高效,并能理解客戶、陪伴客戶的“智能伙伴”,第六代重卡凝結了上汽紅巖在新能源化、智能化、網聯化、定制化上最前沿的科技結晶,將開啟上汽紅巖智能重卡的全新時代。

202116日,在第四屆“中國重卡博鰲論壇”上,上汽紅巖正式發布了互聯網夢想卡車3.0,標志著上汽紅巖進入了互聯網重卡3.0時代。以商用車實際業務為載體,互聯網夢想卡車3.0的發布,為車聯網大數據賦能,真正意義上幫助車主管好車,幫助司機用好車。

2021720日,上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關于新能源汽車產業鏈項目投資協議》,上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設全球首個萬輛級氫能重卡產業基地。上汽紅巖計劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時推動純電動重卡的產業布局和應用。

202198日,經重慶兩江新區市場監督管理局核準,“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”正式更名為“上汽紅巖汽車有限公司”。未來,上汽紅巖將以用戶為中心,以新能源為引領,以數字創新技術為驅動,聚焦用車全價值場景,與用戶共創物流運輸新生態。


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